旅行素人が行く広島アクセス

PyCon JP 2025開催地へのアクセス事情 を踏まえて、今年は昨年とまったく違うアプローチでの往復をしました。 来年の開催地は沼津と発表されているため、「PyCon JP向け」というよりは「東京から広島に行く予定がある人向け」で個人的な見解をまとめてみます。

今回の往復

今回の広島来訪には、このルートを使用しました。

  • 往路: 平日に東京駅発-広島駅着の新幹線(のぞみ)

  • 復路: 平日に広島空港発-羽田空港着の飛行機(JAL)

前回は往路がバスで復路が新幹線だったので、路線としては去年に取り上げた候補を一通り利用したことになります。 [1] おかげで今度広島に行く際の個人的な方向性は定まったかな？というところです。

新幹線

今年は往路に使用しました。

実は往路も飛行機の予定だったのですが、色々あってコスト面で断念して急遽こちらに変更しています。 時間が不安定でギリギリまでチケットを取れずにいたら、まさか5万円まで跳ね上がるとは思わなかった…

4時間程度の移動になりますが、改めて利用すると「往路の4時間」は何かをする時間としてはそれなりに多い印象です。 このあたりは、「復路の4時間」が観光等をしてエネルギーを使った後との違いでしょうか。

ヤケクソで グリーン席を取ったのですが、ゆったり座れるのは非常にありがたいです。 電源ケーブルもあり作業もしやすいため、作業をするもよし、車窓を眺めるもよしといったところ。 [2]

グリーン車だと社内販売も行っているため、シンカンセンスゴイカタイアイスも購入できます。 カタイですね。

シンカンセンスゴイカタイアイス #青空ごはん部

— kAZUYA kAKEI (@attakei.dev) 2026-08-20T03:23:06.239Z

とにかく本数が多いので、他ルートを急遽取り止めてもチケットの確保が出来るのは強いメリットと言えるでしょう。 また前回デメリット候補として取り上げた「途中で停車がある」にまつわる「人の変化」は、 今回だと最後まで隣に人が来なかったのでストレスはゼロでした。

飛行機

最終的に復路に使用しました。

着席時間が1.5時間程度で済むのは、ここにストレスを感じる人には良い点ではあります。 ただ後述する「追加の拘束時間が流動的である」という点が悩ましいところです。

チェックインさえ済ませてしまえば、空港内での時間は荷物を持たずに済むのは地味なメリットでしょうか。

空港内での拘束時間

普段空路を使わないと忘れがちな点として、次のような拘束時間が発生する可能性を考慮しないといけません。

  1. 大きな荷物がある場合、預けないといけない。

  2. 搭乗前に保安検査を通過しないといけない。

  3. 預け荷物があった場合、回収しないといけない。

今回だと(2)が出発だいたい20分前の通過が必要と案内されるので、ここまでに必要なことをやりきる必要があります。 [3] 空港によってはかなり広いので「空港では搭乗のみする」場合でも、時間に余裕を持ったほうが良さそうです。

(1)自体はそこまで時間が掛かるものではありませんでした。10分ぐらいの手続きで手ぶらに近い状態になります。 ただし、(1)を実施すると(3)が自動的に確定するのですが、ここが地味に面倒です。 (3)は「いつから回収開始になるか」「どのタイミングで自分の預け荷物が流れてくるか」が全く読めません。 そのため、結構なタイムロスが発生します。

国内では上手い具合に手荷物だけで済ませられるように出来ると良いですね。

市街地から空港への距離

注釈

主に広島空港を取り上げます。

空港は施設の特性上、どうしても市街地から遠くなりがちになります。

そのため、バスなどによる移動を必要とする場面が出てくるのですが、これもまた曲者となります。

広島空港の場合だと「広島駅からリムジンバスに乗る」が一番シンプルな方法ですが、 まずこのバス移動自体が50分ほど掛かります。 [4] 当然ながらこの時間は交通状況を一切加味していないのと、混雑状況で乗れないケースを考慮する必要があります。

総合するとこの枠で1時間強は確保することになるため、きちんと計算に入れておかないとダメですね。

費用メモと所感

「東京圏と広島市街地」の間を移動するのに掛ったコストの振り返りです。

往復

合計

用途

価格

往路(東京→広島)

27,020

新幹線(グリーン)

27,020

復路(広島→東京)

26,400

リムジンバス(to空港)

1,500

日本航空(エコノミー)

22,790

※クラスJへUp

2,200

空路の場合だと、往復セイバーでグレードアップもしないのであればもう少し抑えられそうです。 新幹線は新幹線で、普通の指定席であれば19,760円で購入可能です。 [5]

という訳で、この2パターンの移動コスト自体は基本的に大差ありません。 自分のの好みで決めてしまえば良さそうです。 (個人的には新幹線の方が好み)

注記


PyCon JP 2026 参加ログ

広島でのホテルと観光と不思議な縁